Самые красивые девушки Женевского автосалона.
Принято считать, что 8 марта – это исключительно праздник для женщин. Но, дорогие мужчины, почему бы нам не порадовать и себя. Специально по случаю 8 марта
Srclub публикует фотографии лучших девушек автосалона в Женеве.
Сразу надо сказать – в этом году в Женеве было не слишком много по-настоящему красивых моделей. А на некоторых стендах девушки отсутствовали в принципе – в компаниях, видимо, решили, что журналисты должны думать исключительно об автомобилях, и их не стоит отвлекать всякой ерундой.
Поэтому особую благодарность хочется выразить итальянцам. Уж кто-то, а они знают толк в красоте. Чуть ли не все журналисты признали, что самые красивые девушки были на стендах Fiat, Lancia, Alfa Romeo и Lamborghini (интересно, что последняя компания на все салоны возит одних и тех же моделей, которых нетрудно запомнить).
Skoda на Женевском автосалоне представила экологичную Octavia Greenline
Skoda на Женевском автосалоне представила экологичную Octavia Greenline. Версия получила турбодизельный 1,6-литровый TDI, выдающий 105 лошадиных сил и развивающий 250 ньютон-метров крутящего момента. На 100-километровый марш-бросок в смешанном режиме Greenline требует всего 4,4 литра топлива.
Такой экономичности удалось добиться благодаря настройкам системы впрыска (более тонкий распыл топлива при повышенном давлении впрыска), уменьшению сопротивления качению (применены покрышки из специального состава с увеличенным давлением в них) и доработанной аэродинамике. Форма кузова осталась без изменений, а вот над аэродинамикой моторного отсека и днища специалисты поработали изрядно.
Вредных веществ в атмосферу Octavia Greenline выбрасывает совсем немного – система выпуска оснащена не только трёхкомпонентным катализатором, но и противосажевым фильтром. Выброс двуокиси углерода не превышает 116 граммов на километр пройденного пути. Octavia Greenline уже третья по счёту экологичная модель Шкоды (после Fabia Greenline и Superb Greenline). Стоимость новинки компания объявит несколько позже.
|
Новый Hyundai Tucson – вот каким он будет |
Каждая уважающая себя компания показывает сразу несколько концептов. Одни из них сделаны просто для того, чтобы удивить публику, другие же действительно говорят нам, как будет развиваться дизайн марки в ближайшие пару лет. Новый концепт Hyundai ix-onic Concept как раз из второй группы. Теперь мы с вами можем понять, что же будет представлять собой новое поколение кроссовера Tucson, который в Европе станут продавать под названием ix35.
Если ix-onic Concept пойдет в серийное производство, пусть даже и с минимальными изменениями, то это будет просто здорово. Автомобиль смотрится весьма агрессивно, никакой корейской безликостью здесь и не пахнет. Возможно, это связано с тем, что Hyundai ix-onic Concept был сделан вовсе не в далекой Стране утренней свежести, а в самом центре Европы – его созданием занималась новая студия Hyundai в Германии.
Hyundai HED-6 интересен не только тем, что он является прототипом Tucson. Большой интерес представляет и силовой агрегат автомобиля. Ведь ix-onic Concept оснащен новейшим корейским дизелем. Его объем составляет всего 1,6 л, но при этом мощность силового агрегата равна 175 л.с. Согласитесь, для дизеля очень приличный показатель
Дешевый Rolls-Royce
Дешевый Rolls-Royce. Согласитесь, звучит дико, даже в условиях кризиса. Однако факт остается фактом – знаменитая английская компания решилась на выпуск «народного» автомобиля, который должен помочь Rolls-Royce пережить нелегкие времена. К тому же не надо думать, что Rolls-Royce, даже самый маленький, действительно будет дешевым. По предварительным данным, его цена составит около $300 000.
Хочу сразу заметить, что на автосалоне в Женеве Rolls-Royce показал не серийную модель, а концепт под названием 200EX. Но и этого вполне достаточно, чтобы привлечь на стенд Rolls-Royce огромное количество публики – раньше, когда Rolls-Royce привозил на выставки лишь стандартный Phantom, народу было намного меньше.
Что же представляет собой Rolls-Royce 200EX? По сравнению с Phantom это действительно маленькая машинка (длина - 5399 мм). 200EX короче своего «большого брата» почти на полметра! Однако стоит поставить 200EX рядом с BMW 7-й серии, как все станет понятно. Ведь новый «Роллс» заметно крупнее «семерки».
Сравнение Rolls-Royce 200EX с BMW 7-й серии сделано не только потому, что баварская компания владеет маркой Rolls-Royce. В основе 200EX, как выясняется, лежит платформа от «семерки»! Но сразу надо сказать, что тупого перенесения нового кузова на старое шасси не произошло. Rolls-Royce 200EX получил лишь 20% элементов от BMW 7-й серии. Да и то в основном речь идет о пневматической подвеске и электронике. А вот двигатель здесь новый. Он имеет формулу V12, а его объем составляет 6,0 л. Сколько он выдает, в компании Rolls-Royce пока не говорят. Видимо, там вспомнили старый ответ британских инженеров на подобные глупые журналистские вопросы о количестве «лошадей» - раньше британцы всегда говорили «у автомобилей Rolls-Royce мощность достаточная».
Что касается дизайна, то он просто великолепен. Поверьте, эту машину нужно видеть «живьем», чтобы понять всю ее силу. Нельзя пройти мимо и фирменной «фишки» последних Rolls-Royce – задние двери здесь открываются навстречу ходу движения. Это сделано специально для того, чтобы пассажиру было проще садиться на свое место.
|
